隨著國家的發(fā)展，高新技術(shù)也進入了新的階段，不少新技術(shù)為我們解決了很多以前生產(chǎn)遇到的問題，粉末冶金汽車零件軸承是多孔質(zhì)軸承，主要以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金汽車零件法制作的燒結(jié)體，其本來就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等。那么，粉末冶金汽車零件軸承的優(yōu)點是什么？

　　高強度粉末冶金齒輪廠家軸承的優(yōu)點：

　　粉末冶金汽車零件軸承又稱含油軸承，含油軸承在非運轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運轉(zhuǎn)時，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進入軸承間隙。當軸停止轉(zhuǎn)動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復，潤滑油又被吸回孔隙。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。

　　高強度粉末冶金齒輪汽車零件軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時間內(nèi)不用加潤滑油等特點，特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環(huán)境。孔隙度是含油軸承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強度高，孔隙度宜低。

　　這種軸承發(fā)明于20世紀初，因其制造成本低、使用方便，得到了廣泛應用,現(xiàn)在已成為汽車、家電、音響設備、辦公設備、農(nóng)業(yè)機械、精密機械等各種工業(yè)制品發(fā)展不可或缺的一類基礎零件。

　　以上就是小編關(guān)于粉末冶金汽車零件軸承的優(yōu)點作的講解，利用粉末冶金汽車零件技術(shù)能夠充分利用礦石、尾礦、煉鋼污泥、軋鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原料，是一種可有效進行材料再生和綜合利用的新技術(shù)。