粉末冶金合金齒輪零件浸滲在2g/L重鉻酸鉀、2g/L焙燒蘇打、余為水配置的溶液重，使鈍化液填充于孔隙重。鈍化液溫度為70-80℃。電鍍后，將零件于100-110℃下加熱，借孔隙中水份的蒸發(fā)將鈍化液從孔隙中排出，此法適應于鍍鋅。

    粉末冶金齒輪廠家用粉末冶金工藝容易制作的形狀是在壓制方向尺寸相同的，諸如齒輪、凸輪、具有凹凸狀者都屬于這一類。在壓制方向有通孔的零件，孔都是用芯棒成形的。一般來說，制作圓孔經濟，因為它們可以用圓芯棒成形。但是制作其他形狀的孔，須增加模具的制作費用。

    粉末冶金齒輪在一般燒結溫度下燒結時，齒面皆呈膨脹現(xiàn)象，隨著燒結溫度升高，齒輪的顯微結構更致密，齒面膨脹量減少，甚至由膨脹變?yōu)槭湛s，齒形壓力角也會逐漸變大。由測試結果得知，不論齒輪尺寸呈膨脹或收縮現(xiàn)象，齒形誤差均從齒根往齒冠逐漸增大，以齒冠部分變化量較大，而此變化將造成齒形壓力角的改變，即當齒輪尺寸膨脹時齒形壓力角變小，收縮時齒形壓力角變大。

    奧珞伽粉末冶金科技至成立以來，致力于研究金屬粉末壓制成形、金屬粉末注射成型的研發(fā)、生產與銷售為一體的現(xiàn)代化生產企業(yè),合金元素中常見的是銅和鎳，它們的含量與類型都會對熱處理效果產生影響。熱處理硬化深度隨銅含量、碳含量的增加而逐漸增高達到相對含量時又逐漸降低；鎳合金的剛度要大于銅合金，但是鎳含量的不均勻性會導致奧氏體組織不均勻。

    常用的浸漬方法有浸油、浸塑料、浸熔融金屬等。浸油即在燒結體內浸入潤滑油，改善其自潤滑性能并防銹，常用于鐵、銅基含油軸承。浸塑料是采用聚四氟乙烯分散液，經固化后，實現(xiàn)無油潤滑，常用于金屬塑料減摩零件。浸熔融金屬可提高強度及耐磨性，鐵基材料常采用浸銅或鉛。