粉末冶金齒輪精度取取決于材料膨脹系數(shù)和模具精度，一般直徑50以內(nèi)齒輪國產(chǎn)模具約8-9級，進(jìn)口模具7-8級，如果斜齒輪再高一個等級。奧珞伽粉末冶金科技廠家的粉末冶金齒輪大的優(yōu)勢在于可以批量生產(chǎn)，一致性非常好。

    粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機中普遍使用的粉末冶金零件，它通過一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達(dá)到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。具有自潤滑性的壓制/燒結(jié)態(tài)凸輪，其凸輪面往往比磨加工者耐用。凸轉(zhuǎn)的徑向形狀是用陰模成形的，凸輪的端面形狀是用模沖端面成形的，可將它們和齒輪與棘輪用粉末冶金工藝一體化生產(chǎn)。

    常用的齒輪制造方法，可概分為切削性加工，例如滾齒加工，與非切削性加工，例如鍛造以及粉末冶金燒結(jié)齒輪等兩大類。其中，粉末冶金制造齒輪具有省料、省工、適合大量生產(chǎn)、成本低等優(yōu)越性，機械性質(zhì)良好，已被工業(yè)界所大量采用，且粉末冶金產(chǎn)品之多孔特性，具有含油之功能，在齒輪運轉(zhuǎn)的同時可提供潤滑之作用。

    齒輪于實際制造時，由于其齒面幾何誤差幾乎難以避免，因此，齒輪在傳遞運動時，會有傳動角度上些微的誤差產(chǎn)生，即所謂的傳動誤差，而齒輪傳動誤差是引起齒輪振動與噪音的主要因素。造成齒輪嚙合不良的齒面幾何因素，主要為齒形誤差、節(jié)距誤差以及導(dǎo)程誤差，因此降低齒輪傳動誤差，提高齒輪制造精度乃是首要之務(wù)。